Blokada rozrządu

Dane techniczne

- Blokowanie wału korbowego i wałka pompy

- Blokowanie koła zamachowego

- Blokowanie wałka pompy wtryskowej

- Przyrząd do ustawiania pozycji wałków rozrządu i pompy względem wału korbowego podczas wymiany paska rozrządu

- Ściągacz koła pasowego wału korbowego

- Napinanie paska rozrządu

Kompatybilny z silnikami benzynowymi:

2,0 16V / 2,5 20V (N7Q, N7U) - Laguna i Safrane

1,4 / 1,6 16V (K4J, K4M od 1998) - Clio, Clio Sport, Megane, Scenic, Laguna, Espace

1,8 / 2,0 16V (F4P, F4R od 1998) - Clio, Clio Sport, Megane, Scenic, Laguna, Espace

1,2 (D7F) - Clio i Twingo

1,2 / 1,4 / 1,6 (E5-E7F, E7J, K7M) - Clio, Megane, Scenic, Kangoo

1,7 / 1,8 / 2,0 (F1N - F3N, F3P, F2R - F3R) - Clio, Megane, Scenic

1,8 / 2,0 16V (F7P, F7R) - Clio Williams, Megane, Spider, R19

2,0 / 2,2 (J5R - J7R, J5T) - Safrane, Espace, Master, Traffic Volvo (B16, B18, B20) - Volvo 440, 460, 480

Kompatybilny z silnikami diesla:

1,9/2,5/2,8 Kody silników

F8M, F8Q, G8T, J8S, F9Q, S8U, S9U, S9W - Clio, Laguna, Megane, Kangoo, Espace, Master, TRAFIC

Odpowiedniki silników diesla, takie jak Opel Arena, Movano i Volvo S40, V40, itp.

Numery OEM

Sprawdź numer swojej części przed zakupem.