Blokada rozrządu

Dane techniczne

Kompletny zestaw narzędzi do montażu i demontażu paska rozrządu w silnikach wysokoprężnych 1.6 i 2.0 TDi CR z serii VAG od 2012 roku.

Zestaw zawiera wszystkie niezbędne kołki blokujące i adaptery potrzebne do ustawienia faz rozrządu wałka rozrządu.

W zestawie znajdują się następujące narzędzia:

• Klucz sześciokątny z kulistą główką 6 mm

• Klucz sześciokątny 8 mm

• Narzędzie do ustawiania wału korbowego i kołek blokujący

• Narzędzie blokujące koło zębate pompy wysokiego ciśnienia

• Narzędzie do blokowania napinacza paska 2,5 mm

• 2x Kołki blokujące do pompy paliwa i ustawiania wałka rozrządu

• Kołek napinający napędu pomocniczego

• Kołek blokujący wałek rozrządu

AT0570

Stosowane jako OEM T10051, 3359, T10060A / T40098 / 3204, T10264, T10265, T10492, T10490

Kompatybilne silniki

1.4 TDI CR, 1.6 TDI CR, 1.6 TDI CR GreenLine, 1.6 TDI CR BlueMotion, 1.6 TDI CR Ecomotive, 2.0 TDI CR, 2.0 RS TDI CR, 2.0 TDI CR Ultra.

A3 Cabrio, A3 Limuzyna, A3 Sportback, A4, A4 Allroad, A4 Quattro, A5 Sportback, A6, Q5, TT

CRKB, CRLB, CRLC, CUNA, CLHA, CRBC, CRBD, CRFA, CRFC, CNHA, CNHC, CSUA, CSUB, CUNA,

Octavia III

CLHA, CLHB, CRKB, CUPA, CKFB, CKFC, CRVC,

Leon, Leon ST

CLHA, CLHB, CRKB, CKFB, CKFC, CRMB, CRVA, CRVC, CUNA, CUPA, CRBC, CRLB,

Golf SV/Sportsvan, Golf VII, Golf VII Estate, Golf VII Wagon, Passat, Polo

CRKA, CRKB, CRLB, CRVA, CLHA, CLHB, CKFC, CRMB, CUNA, CRBC, CRLB, CRBC, CRLB, CRKB, CUSA, CUSB, CUTA.