
Katalog · 24+ produktów
Narzędzia do pasków rozrządu i regulacji silnika
Informacje o: Narzędzia do pasków rozrządu i regulacji silnika
Narzędzia do rozrządu i ustawiania silnika – profesjonalne narzędzia do prac precyzyjnych
Narzędzia specjalistyczne do wymiany rozrządu i ustawiania faz
Wymiana paska rozrządu to jedna z najważniejszych czynności serwisowych przy silniku. Z profesjonalnymi narzędziami GEPCO do rozrządu i blokadami wykonasz te prace precyzyjnie i bezpiecznie. Nasze narzędzia gwarantują dokładne ustawienie faz rozrządu i chronią przed kosztownymi uszkodzeniami silnika.
Szeroki asortyment:
- Blokady rozrządu do wałków rozrządu i wału korbowego
- Zestawy do ustawiania silnika dedykowane pod pojazd
- Blokady wałka rozrządu do precyzyjnego pozycjonowania
- Blokady wału korbowego i kontruchwyty
- Narzędzia do napinania paska z pomiarem momentu
- Narzędzia do napinaczy łańcucha do rozrządów łańcuchowych
Dlaczego profesjonalne narzędzia są niezbędne:
- ✓ Ochrona przed uszkodzeniem silnika przez złe fazy rozrządu
- ✓ Szybszy montaż dzięki dopasowanym narzędziom
- ✓ Precyzyjne ustawienie wałków rozrządu i wału korbowego
- ✓ Pewne trzymanie przez cały czas montażu
- ✓ Zgodność ze specyfikacjami OEM
Narzędzia dedykowane do:
VW, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Ford, Opel, Renault, Peugeot, Citroën, Fiat, Volvo, Toyota, Nissan, Mazda i innych marek.
Typowe zastosowania:
- Wymiana paska rozrządu zgodnie z zaleceniami producenta
- Serwis i wymiana łańcucha rozrządu
- Regulacja wałków rozrządu po naprawie silnika
- Regulacja zaworów i prace przy układzie rozrządu
GEPCO Advanced Technology – precyzyjne narzędzia do wymagających prac przy silniku. Zaufaj ponad 20-letniemu doświadczeniu w branży motoryzacyjnej.
Częste pytania o narzędzia do rozrządu
Po co blokada przy wymianie paska rozrządu?
Wałek rozrządu i wał korbowy muszą być podczas wymiany unieruchomione dokładnie w położeniu GMP. Już jeden ząb przesunięcia to spadek mocy – albo poważne uszkodzenie silnika przy silniku kolizyjnym.
Czy zestaw do VW pasuje też do Audi, Seata i Skody?
W ramach koncernu VAG często tak – decyduje kod silnika (np. 1.9 TDI AXR, 2.0 TDI CBAB). Każdy zestaw GEPCO ma listę pasujących kodów silnika.
Łańcuch rozrządu zamiast paska – inne narzędzia?
Tak, silniki z łańcuchem wymagają własnych zestawów blokad i napinaczy – również znajdziesz je w tej kategorii.






















